中国新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。而且，今年5月份，中国新能源汽车市场渗透率超过10%。

　　可见，在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下，中国新能源汽车无疑是一个全新的赛道。中国积极推出政策扶持新能源汽车发展，企图摆脱对发动机的依赖，并降低对环境的污染，更企图通过发展新能源汽车进行新一轮的GDP刺激。此外，动力电池技术的突破和充电桩密度的提升，消费者旅程焦虑得到一定程度的缓解，因而，新能源汽车是大势所趋，也是激发中国经济的重要的引擎之一。

　　另据艾媒咨询数据显示，除2019年有小幅下降外，2012-2020年中国新能源汽车产量规模总体上不断扩大。其中，2012年仅为1.3万辆，2020年则迅速飙升至为136.6万辆。艾媒咨询分析师认为，2019年全球汽车行业进入滞涨瓶颈，新能源汽车同样处于缓慢增长状态，但随着小米等互联网巨头企业的入局以及新能源汽车的交付能力不断提高，预计未来新能源汽车将保持平稳增长。

　　中国新能源汽车发展驱动力分析：经济(一)

　　2020年上半年，多数车企出现营收和净利双双负增长的局面，除了疫情因素，行业发展滞胀问题也比较严重，导致第一季度汽车工业绝对值同比下降26.0%。但是汽车工业对国家的GDP拉动作用十分大，2019年中国汽车工业对GDP增长的贡献率达到0.36%，因而，在经济下行压力及车企行业低迷的情况下，国家十分重视汽车行业问题的解决，并以新能源汽车发展作为突破口。